Moteur pas à pas intégré en boucle fermée ZLTECH Nema23 pour CNC
Contour
Le ZLIS42 est un servomoteur pas à pas hybride biphasé avec entraînement numérique intégré hautes performances.Le système a une structure simple et une intégration élevée. Cette série de moteurs pas à pas en boucle fermée intégrés utilise la dernière puce DSP dédiée 32 bits pour le contrôle du moteur et utilise une technologie de contrôle de filtre numérique avancée, une technologie de suppression des vibrations de résonance et une technologie de contrôle de courant précise pour permettre au moteur pas à pas hybride biphasé d'atteindre fonctionnement précis et stable. Cette série de moteurs pas à pas en boucle fermée intégrés présente les caractéristiques d'un couple élevé, d'un faible bruit, de faibles vibrations et d'une faible chaleur, particulièrement adaptées aux équipements de traitement électronique, au traitement laser, aux équipements médicaux et aux petits équipements de commande numérique.
Caractéristiques
1. Contrôle complet en boucle fermée, pas de perte de pas ;
vibration et bruit 2.Low ;
3. Subdivision maximale de 512 micropas, unité minimale 2 ;
4.Tension d'entrée : 18 V-36 VCC ;
5.3 ports d'entrée de signal différentiel isolés : 3,3-24 VDC ;
6.1 port de sortie isolé : sortie d'alarme, OC ;
7.Le contrôle du courant est fluide et précis, et le moteur a une faible génération de chaleur;
8.4 Sélection du commutateur DIP, résolution de pas de 16 segments ;
9.Avec une surtension, une surintensité, une fonction de protection hors tolérance, etc.
10.Avec un encodeur magnétique à 1000 fils intégré, fournit un retour en temps réel de l'état de fonctionnement du moteur.
Avantage
Petit volume, performances à coût élevé, faible taux d'échec, sans moteur et contrôleur d'entraînement correspondants, une variété d'impulsions de mode de contrôle (en option) et de bus CAN, simple à utiliser, la conception et la maintenance du système sont pratiques, grand |pour réduire le temps de développement des produits.
Le moteur pas à pas peut transformer le signal d'impulsion électrique en déplacement angulaire ou linéaire.Dans la plage de puissance nominale, la vitesse du moteur ne dépend que de la fréquence et du nombre d'impulsions du signal d'impulsion, et n'est pas affectée par le changement de charge, couplé avec les caractéristiques de petite erreur cumulative du moteur pas à pas, ce qui le rend plus facile pour contrôler la vitesse, la position et d'autres champs avec le moteur pas à pas.Le moteur pas à pas est divisé en trois types, le moteur pas à pas hybride est largement utilisé à l'heure actuelle.
Paramètres
Article | ZLIS42-05 | ZLIS42-07 |
Arbre | Arbre unique | Arbre unique |
Taille | Nema17 | Nema17 |
angle de marche | 1,8° | 1,8° |
Tension d'entrée (VCC) | 18-36 | 18-36 |
Pic de courant de sortie(A) | 1.2 | 1.2 |
Fréquence du signal de pas (Hz) | 200k | 200k |
Courant d'entrée du signal de contrôle (mA) | 10 | 10 |
Protection contre les surtensions (VDC) | 29 | 29 |
Tension du signal d'entrée (VDC) | 5 | 5 |
diamètre de l'arbre(mm) | 5/8 | 5/8 |
longueur de l'arbre(mm) | 24 | 24 |
Couple de maintien(Nm) | 0,5 | 0,7 |
Vitesse (RPM) | 2500 | 2500 |
Encodeur | Magnétique 2500 fils | Magnétique 2500 fils |
Résistance d'isolement (MΩ) | 100 | 100 |
Température de service(℃) | 0~50 | 0~50 |
Max.humidité ambiante | 90 % HR | 90 % HR |
Température de stockage(℃) | -10 ~ 70 | -10 ~ 70 |
Vibration | 10~55Hz/0.15mm | 10~55Hz/0.15mm |
Poids(g) | 430 | 430 |
Longueur du moteur(mm) | 70 | 82 |
Longueur totale du moteur(mm) | 94 | 106 |